Kina Shipbuilding bryter igenom tillverkningsteknik för titanlegeringsstrukturer

Nyligen har ett välkänt företag under China Shipbuilding Group framgångsrikt slutfört kapacitetsuppbyggnadsprojektet för tillverkning av titanlegeringsstrukturer och klarat bedömningen och godkännandet av de behöriga myndigheterna, vilket markerar företaget som ett av de få varven i Kina med denna kapacitet. Samtidigt insåg Huangpu Wenchong också den första tillämpningen av djupsmältande TIG-svetsprocess i varvsindustrin, vilket satte en ny milstolpe för främjande och tillämpning av titanlegering.
Titanlegering, som ett nytt material med hög hållfasthet, låg densitet, korrosionsbeständighet och värmeisolerande prestanda, visar stor potential inom skeppsbyggnadsområdet. För att övervinna denna tekniska svårighet har Whampoa Wenchong Companys projektgrupp arbetat hårt i två år och har utfört ett komplett utbud av teknisk forskning från urladdning av råmaterial, bearbetning, montering och svetsning till slutlig målning och beläggning.

Eftersom titanlegeringens fysikaliska och kemiska egenskaper skiljer sig mycket från vanliga metaller är bearbetningen, monteringen och svetsningen svåra och krävande. China Shipbuilding Group specialtekniker, projektmedlem Peng Weihua introducerade: "å ena sidan, titanlegeringshårdhet, montering kräver speciell skär- och sliputrustning; å andra sidan är titanlegerings kemiska egenskaper mer aktiva, dålig värmeledningsförmåga, hög temperatur är lätt till kemisk reaktion i luften, så hela processen att använda argon för att isolera luften, snabb kylning för att säkerställa kvaliteten på svetsning.
Bland dem kan den första tillämpningen av djupsmältande TIG-svetsning realisera enkelsidig svetsning och dubbelsidig gjutning, vilket synkront förbättrar konstruktionens kvalitet och effektivitet. Dessutom, på grund av den komplexa strukturen och olika former av titanlegeringssvetsningsposition, uppfann teamet också ett fast gasspår för ackords- och T-profilmontering, samt 95 gassköldar för olika positioner, vilket inte bara är effektivt, men minskar också användningen av manuellt arbete för gasskydd.
Enligt den relevanta personalen: "genom den processteknologiska forskningen, vi från grunden, och slutligen löst titanlegeringen tillverkar detta halsproblem, och nu har slutfört den första satsen av titanlegeringssegmentets konstruktionsuppgifter, för att uppnå kostnadsreduktion och effektivitet."
Detta tekniska genombrott visar inte bara Huangpu Wenchongs styrka inom tillverkning av titanlegeringsstrukturer, utan tillför också ny vitalitet i den innovativa utvecklingen av hela varvsindustrin. I framtiden, med den breda tillämpningen av titanlegering och andra nya material inom skeppsbyggnad, tror vi att Huangpu Wencong kommer att fortsätta att spela en ledande roll för att främja varvsindustrin till en högre nivå.