Manuell svetsteknik för ledningar av titanlegering

Mar 19, 2024

Titanlegering har egenskaperna låg densitet, hög hållfasthet, korrosionsbeständighet, etc. Titanlegeringsrör, som en ny typ av material, används i stor utsträckning inom flyg- och rymdområdet, och andelen titanlegeringsrör i flygmotorrören ökar. Dessutom är titanlegering en mycket aktiv metall, vid höga temperaturer till syre, väte, kväve och andra gaser har en stor affinitet för absorption och upplösning av gaser är mycket stark, särskilt i svetsprocessen, denna förmåga åtföljs av en ökning av svetstemperaturen, prestanda hos de särskilt starka, behovet av syre, väte, kväve och andra gaser vid svetsningen av absorption och upplösning av kontrollen, för att undvika att produkten blir föråldrad, vilket ger titanlegeringsrör svetsning har medfört en hel del svårigheter. Detta medför stora svårigheter vid svetsning av titanlegeringsrör.
Vid rumstemperatur reagerar titan med syre för att bilda en tät oxidfilm, vilket ger den god kemisk stabilitet och korrosionsbeständighet. Vid höga temperaturer, särskilt i svetsprocessen, är titanlegering och syre, väte, kväve reaktionshastighet extremt snabb, när den smälta poolen invasion av syre, väte, kväve och andra skadliga gaser, svetsfogar, plasticitet, seghet och ytfärg, etc., det finns uppenbara förändringar, speciellt i 882 grader och över, ledernas korntillväxt tenderar att vara allvarlig, bildandet av martensitisk organisation kyler, vilket resulterar i leder, styrka, hårdhet, plasticitet, seghet minskar, tendens till överhettning Allvarlig, allvarlig försprödning av lederna. Därför, vid svetsning av titanlegering, bör den smälta poolen, de smälta dropparna och högtemperaturzonen, oavsett om det är fram- eller baksidan, vara ett omfattande, pålitligt gasskydd.

titanium alloy tubetitanium alloy tubetitanium alloy tube

 

 

Porositet är den vanligaste defekten vid svetsning av titan och titanlegeringar, som främst uppträder nära smältlinjen. Väte är den främsta orsaken till bildandet av porositet. Vid svetsning är titanabsorptionen av väte mycket stark (starkare vid höga temperaturer), men lösligheten minskar avsevärt med temperaturfallet, så vätet som lösts upp i den flytande metallen är ofta för sent för att komma ut från fusionsledningen i närheten av fusionslinjen för att bilda porer.
Titanlegering under en tidsperiod efter svetsning. I området nära sömmar är ofta benägna att spricka (fördröjd sprickbildning). Anledningen är att väte från högtemperatursmältbassängen till lågtemperaturvärmepåverkad zondiffusion, med en ökning av mängden väteinnehåll, ökade utfällningen av TiH2, så att den värmepåverkade zonens sprödhet ökar, kopplat med utfällning av volymen av hydridexpansion av de organisatoriska spänningar som genereras, vilket slutligen resulterar i sprickor.
Krav och försiktighetsåtgärder för svetsning av rörledningar av titanlegering
(1) Försök att inrätta en dedikerad svetsverkstad, rökning inomhus är strängt förbjuden, miljön hålls ren och torr och luftkonvektion är strikt kontrollerad.
(2) Svetsare bär rena overaller och avfettningshandskar vid svetsning, och det är strängt förbjudet att röra delarna med bara händer.
(3) Svetsområdet och trådytan bör avfettas med aceton.
(4) Användningen av skyddande argongas med hög renhet, renheten är inte mindre än 99,99%. Svetsgastillförselflödet bör vara i enlighet med de värden som anges i processreglerna på fram- och baksidan av svetskanalen för skydd.
(5) I svetsprocessen bör argongasen i röret och argongasflödet i svetsverktygets munstycke hållas på en konstant nivå för att förhindra konvexitet och konkavitet hos svetspoolens formning i röret.
(6) Svetsning bör användas så mycket som möjligt kortbågsvetsning, med en liten svetsledningsenergi.
(7) Spalten är mindre än 30 % av väggtjockleken vid placering av punktsvetsar på mottagaren. Varje svets ska svetsas så långt som möjligt.
(8) Vid svetsning bör svetsverktyget inte svänga från sida till sida, den smälta änden av tråden ska inte röra sig ut ur gasskyddszonen. Bågen ska skickas före gasen 10-15, resten av ljusbågen kan inte omedelbart lyfta svetsbrännaren, bör fördröjas gastillförseln 15-30 tills temperaturen sjunker under 250 grader.