Kallvalsad bearbetbarhet av TC6 titanlegeringsplåt

TC6 titanlegeringsplatta är ett martensitiskt Ti-Al-Mo-Cr-Fe-Si-system av + tvåfas värmeförstärkt titanlegering med bra omfattande prestanda, dess nominella sammansättning är Ti-6Al-2 .5Mo-1.5Cr-0.5Fe-0.3Si, och dess / övergångstemperatur varierar från 960 till 1000 grader. Förutom fördelarna med vanlig titanlegering som hög specifik hållfasthet och god korrosionsbeständighet, har legeringen också goda omfattande mekaniska egenskaper vid rumstemperatur och hög temperatur, och servicetemperaturen kan vara så hög som 450 grader. Det används ofta vid tillverkning av flygmotorblad, turbinskivor och andra viktiga delar, och det kan också användas vid tillverkning av flygplansdistansramar, leder och andra delar. Mycket arbete har gjorts på hemmaplan med bearbetningsteknik och prestandaoptimering av TC6 titanlegeringssmide, gjutgods, rör och stänger, etc., medan mindre forskning har gjorts på TC6 legeringsplåtar. Forskarna har bestämt de grundläggande processparametrarna för kallvalsning av TC6-plåtar genom kontroll av kallvalsningsprocessen för TC6-plåtar, och studerat kallvalsningsbearbetningsprestandan för TC6-plattor.

Det experimentella TC6 titanlegeringsgötet erhålls genom att smälta tre gånger i en självförbrukande elektrisk ljusbågsugn i vakuum och dess -övergångstemperatur är 975-985 grader och den specifika kemiska sammansättningen är (vikt%): Al6.2, Mo2.5, Cr1.4, Fe{{10}}.41, Si0.29, O0.10, Zr<0.01, C<0.01, N<0.01, and Ti remainder. The experimental TC6 ingots were opened in the β-phase region and forged into slabs in the α+β two-phase region. Slabs were hot rolled above the β-transition temperature to open billets, rolled to 3.5 mm in the α+β two-phase zone, and then cold rolled for work-hardening experiments after intermediate annealing and pickling. Processing rate of every 5% increase, from the head of the plate cut 200mm long piece of experimental material, the remaining plates continue to roll, so repeatedly rolled, sampling, until the plate edge cracks or surface cracks. Then the cut 200mm experimental material with different processing deformation was tested, and the thickness, width, edge crack, organization and mechanical properties of the experimental plates were tested.

Ovanstående experimentella mikrostruktur observerades på ett Axiovert 200 MAT optiskt mikroskop och de mekaniska egenskaperna testades på en Instron 5885 dragprovningsmaskin. Testresultaten är följande:
(1) Från kallvalsningsarbetets härdningskurva kan det konstateras att draghållfastheten och sträckgränsen ökar med ökningen av bearbetningshastigheten, medan töjningen gradvis minskar, vilket främst beror på ökningen av dislokationsdensiteten med ökningen av bearbetningshastigheten för kallvalsning och intensifieringen av arbetshärdningen. När bearbetningshastigheten når cirka 27 % tenderar draghållfasthets- och sträckgränskurvan att jämna ut sig, vilket indikerar att den går in i det svåra deformationsstadiet.
(2) TC6 titanlegeringsplatta maximal kallvalsning bearbetningshastighet kan nå 30,3%, vid denna tidpunkt töjningen av materialet sjönk till 5,8%, observationen av ytan på plattan började synas rynkor och konvexitet, kanten av sprickorna . Kallvalsningsbearbetningshastighet på 30,3 % när spridningens bredd är 20 mm.