GR5 titanlegering (Ti-6Al-4V): sammansättning, egenskaper och tillämpningar
Jan 20, 2026
Vad är GR5 Titanium Alloy?
GR5 titanlegering, betecknad Ti-6Al-4V, är en alfa-beta tvåfas titanlegering. Aluminium fungerar som en alfastabilisator som ökar styrkan och värmebeständigheten, medan vanadin fungerar som en betastabilisator som förbättrar duktiliteten och segheten. Föroreningselement som järn, syre, kväve, kol och väte är strikt kontrollerade för att garantera konsekvent mekanisk prestanda.
Kemisk sammansättning
| Element | Innehåll (vikt%) |
|---|---|
| Titan | Balans |
| Aluminium | 5.5 - 6.75 |
| Vanadin | 3.5 - 4.5 |
| Järn | 0,40 max |
| Syre | 0,20 max |
| Kol | 0,08 max |
| Kväve | 0,05 max |
| Väte | 0,015 max |
Fysiska egenskaper
Densitet: cirka 4,43 g/cm3, något lägre än kommersiellt rent titan vid 4,51 g/cm3.
Smältpunkt: cirka 1650 grader Celsius, lämplig för applikationer med hög-temperatur.
Magnetiska egenskaper: helt o-magnetiska, vilket eliminerar magnetisk störning i flyginstrument och medicinsk bildutrustning.
Mekaniska egenskaper
I glödgat tillstånd enligt ASTM B265 ger GR5 en minsta draghållfasthet på 895 MPa och en minsta sträckgräns på 828 MPa. Typisk glödgad draghållfasthet varierar från 895 till 1000 MPa beroende på sektionsstorlek och bearbetningshistorik. Töjningen är minst 10 procent, och legeringen behåller god seghet ner till kryogena temperaturer. Den uppvisar utmärkt utmattningsprestanda under{10}}högfrekventa alternerande belastningar och starkt krypmotstånd under drift under cirka 400 grader Celsius.
Korrosionsbeständighet
GR5 bildar en tät, självläkande oxidfilm som ger starkt skydd i atmosfären, havsvatten och många sura och alkaliska medier. Den motstår klorid-inducerad gropfrätning och sprickbildning av spänningskorrosion bättre än de flesta rostfria stål, vilket är anledningen till att den används i stor utsträckning inom marinteknik och kemisk processutrustning.
Applikationsfält
Flyg och rymd
GR5 används för flygplansmotorkomponenter, skrovstrukturer, landningsställsdelar och fästelement, där styrka-till-viktförhållandet direkt förbättrar nyttolasten och bränsleeffektiviteten.
Medicinsk
GR5 används för kirurgiska instrument och-lastbärande implantat. För permanenta implantat föredras ELI-varianten Grade 23 per ASTM F136 för dess högre seghet och biokompatibilitet.
Bil och motorsport
Avgassystem, fjädrande fjädrar och fästelement tillverkade av GR5 minskar ofjädrad massa och förbättrar prestanda och bränsleekonomi.
Marin och kemisk industri
Utrustning för avsaltning av havsvatten, offshoreplattformar, korrosionsbeständiga-rör, ventiler och lagringstankar drar nytta av legeringsbeständigheten mot havsvatten och aggressiva kemikalier.
Sportutrustning
Cykelramar, golfklubbhuvuden och tennisracketar använder GR5 för sin kombination av låg vikt, styrka och hållbarhet.
Vanliga frågor
Är GR5 samma som Ti-6Al-4V?
Ja. GR5 är den kinesiska klassbeteckningen för legeringen som är internationellt känd som Ti-6Al-4V och som titan Grade 5 i ASTM-systemet.
Vad är densiteten för GR5 titanlegering?
Densiteten är cirka 4,43 g/cm3, cirka 56 procent av densiteten för kolstål.
Kan GR5 titan svetsas?
Ja, GR5 kan svetsas med TIG-, MIG-, plasma- och elektronstråleprocesser, förutsatt att fogen är skyddad med hög-argonskärmning.
Är GR5 lämplig för medicinska implantat?
GR5 används för kirurgiska instrument, men för permanenta implantat är den extra låga interstitiella varianten Ti-6Al-4V ELI, eller Grade 23, specificerad för att uppfylla ASTM F136.
Vad är den maximala drifttemperaturen för GR5?
GR5 är i allmänhet klassad för kontinuerlig drift upp till cirka 400 grader Celsius, över vilken krypmotstånd och oxidationsbeteende måste granskas för den specifika applikationen.
Hur jämför GR5 med kommersiellt rent titan?
GR5 erbjuder ungefär dubbelt så stark styrka som rena titankvaliteter med en liten minskning av formbarhet och svetsbarhet, vilket gör den till det föredragna valet för lastbärande konstruktionsapplikationer.







